来重庆这近两年时间，陈青山的产业发展倒是很快，俨然一副民族企业家的代表之一。

其涉及的行业，除了烟草、船运这些，还有钢铁、水泥、汽车运输和航空公司这些。

虽然单独拿出来不见得多厉害，但这合在一起，等再发展一两年，那就不好说了。

连带跟着陈家混的那些湖北商人，也都在这艰难的环境坚持下来了。

其实这两年还不是最艰难的，等日本占领东南亚，外援通道几乎断绝，那个时候才是真正的艰难。

李航不知道有着自己的扶持，陈家会变成什么样子，是成为一头巨兽，还是成为四大家族的盘中餐，他也不好说。

走一步看一步吧。

中午吃了饭，李航就准备回机场。

而陈青山却是让家里的人准备了不少吃的和用的这些，让李航带去白市驿机场。

李航推脱不了，便收下了。

其实带这些也没啥用，毕竟他平时的伙食也不算差。

“大龙、大海，后备箱那些东西，等送我回去后，你们拿一些回去。”坐在车上，李航想起后备箱那些老丈人让准备的东西，看着前面的司机和警卫，便有了主意。

“长官，我不用这些。”王海连忙拒绝。

“长官，我也不用，那是老爷子给长官的，长官还是留着吧。”姜大龙也附和起来。

“我要那些东西干什么？我在机场哪里用得着这些，你们拿回去补贴一下家用吧，不许拒绝。”李航笑着说道。

姜大龙和王海属于地勤人员，工资待遇和日常伙食并不好。

就如今法币的贬值程度，两人一个月五六十块的军饷，只能勉强养活家里人。

这也是空军的待遇好，不然就两人的下士军衔，要是在陆军，一个月也就二十块左右。

至于伙食，地勤也不如飞行员。

在去年和今年初有一段时间，空军的待遇非常之差。

由于通货膨胀和物质匮乏的缘故，服装只能发给质料粗劣几近纱布的制服，宿舍也变为了临时搭盖的茅草屋。

连空军人员的伙食都已经无法维持原来的水平，飞行员一日三餐的肉类大幅减少，都以蔬菜为主，被苏联总顾问戏称为“吃草”。

而地勤人员每天更是仅吃两餐，以盐巴和咸菜为主。

今年初，改善了不少。

一是空军军费的增加，二是本身产业搞得好。

更重要的还是苏联顾问的建议和和国府的重视。

于是有了资金后，空军就进行了改革，实行空勤伙食，并严格规范了标准。

分为甲种空勤、乙种空勤和丙种空勤。

符合的人员响应响应的伙食标准。

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