老话说的好，温饱思 。。。。

回到家里的两人，很快就不老实了起来。

“讨厌！说什么占你便宜，最后却被你占了便宜！”

经过一番手舞足蹈，一咽难尽的刘淑英满脸通红。

转身跑去洗手间，洗漱了一番。

幸福的日子，就这么冲冲而过。

方想与刘淑英之间，也越来越亲密。

除了最后一道防线，该做的都做了。

而让方想感到意外的是。

明明隔着衣服看，是小笼包。

可当真看到的时候，居然是B，实在不可思议。

唯一不满意的，就是那份依旧没有完成的重卡设计图纸了。

是的，假期已经快结束了，设计图还没有完成。

原本方想以为，有了后世图纸的参照。

设计一款现在能用的重卡，还不是手到擒来。

没想到，最后的障碍，却落在了一个之前根本没想到的地方。

大梁。

是的，大梁这个东西，你说他有技术含量吧？

其实也就不过需要一点强度罢了。

可你要说他没技术含量吧？

但问题就出在，目前国家没有能让他达到强度标准的设备。

即便国内现在已经有了万吨的水压床。

可那是集全国之力打造出来的，现在暂时还就只有一台。

别说重卡了，那些坦克、飞机、化工管线、罐体等尖端科研等制造研发项目还不够呢。

就连部队，也都在排着队。

怎么可能会用来制造一个排不上号的重卡呢？

那没有方想的六十年代，国内是如何在没有专用机床、没有技术资料。

缺乏资金、材料紧张、工人也缺乏经验的情况下，造出来的重卡呢？

方想百思不得骑姐。

他记忆里没有这个答案。

不过好在，他现在有电话了。

是的，电话线路，已经扯进来了。

“你说的这个问题，我们之前遇到过。

你知道黄河汽车制造厂吗？

前两年，他们买了六台千斤顶，然后合在了一起。”

电话那头的尹局长，语气有些唏嘘。

万万没想到，居然用千斤顶，硬生生压出来的。

劳动人民的智慧，就是这么淳朴。

“那强度，能达标吗？”

脑子里模拟了一遍数据，方想还是觉得疑惑。

“本就是个花架子，你觉得，能中用吗？

但现在就是这么个情况。

不然，咱们为什么要花大价钱，买成品图纸呢？”

尹局长说出了实情，这就是这时候的无奈之处。

“那我再想想办法。

不过很有可能，载重、寿命和性能之间，不得不做一些妥协了。”

方想闭上眼睛，长叹一口气。

原本以为，这是个手拿把掐、万无一失的事情。

没想到，最终还是倒在了基础上。

重卡终归还是属于高端制造业的。

即使是高端中的低端。

那也不是靠艰苦奋斗，和一点点小聪明，就能够弯道超车。

所以现在，只能是个空中楼阁。

方想也终于明白了，为什么国内的重卡，一直到80年代，才开始慢慢有起色了。

原因就是80年代后期，国内花巨量外汇，进口了一套斯太尔的生产流水线。

全部零部件从进口组装开始，逐渐转为全面国产化。

再通过反向研究，吃透别人落后的技术，再转为自己的技术。

以此为基础，开发出更加先进高端的科技。

直到21世纪，才慢慢接近世界顶级水平。

一步一步从零开始，到模仿，到并肩，到超越。

怎么能是一句辛苦能说明白的呢。

可不管怎么样，项目已经接手了，终归还是要有个交代的。

又经历了数天的计算和调整、修改。

最终方案终于出炉了。

因为大梁无法使用高强度材料。

载重量大大的降低。

只能通过优化底盘结构，分散一部分承重。

整车的数据，与1971年批量生产的CQ261相比，没有拉出明显的差距。

唯一值得亮眼的，就是那重新设计的发动机了。